I detta arbete har möjlighet till billigare lösningar för räddningssluss och passage till ubåt undersökts. Arbetet har resultat av ett examensarbete för högskoleingenjörsprogrammet maskin- och materialteknik vid Malmö universitet. Nutida svenska ubåtar är utrustade med två stycken tryckfasta skott som tillsammans bildar ett mindre tryckfast område och åtskiljer de två större avdelningarna i ubåtarna. I det mindre tryckfasta utrymmet är räddningsslussen placerad. Detta medför att vid montering ökar kostnaderna eftersom fastsvetsning inte kan utföras med robotar utan måste ske för hand i trånga svåråtkomna utrymmen. Materialet som används måste vara uppvärmt vid fastsvetsning och det trånga utrymmet gör att ingreppstiden minskar och totala arbetstiden ökar. Detta medför höga kostnader för Saab Kockums AB och syftet med arbetet är att undersöka möjligheten till en billigare lösning. Målet är att ta fram koncept för att bedöma realiserbarhet och kostnad. För att undersöka detta används produktutvecklingmetodik från boken Produktutveckling: Konstruktion och design[1]. De delar som används i arbetet är: • Produktplanering • Identifiering av krav • Produktspecifikationer • Konceptgenerering • Konceptval • Prototypframtagning Från metoden har koncept genererats och valts ut utifrån den kravställning som identifierats hos intressenterna. Resultatet visar att det finns goda möjligheter till att utveckla och tillverka en billigare lösning. Det vinnande konceptet koncept 2 är prototyputvecklat och uppfyller samtliga krav som ställs och gör det till en reducerad kostnad vilket gör att både syfte och mål uppfylls. I Figur 2 illustreras resultatet från prototypframtagning.

In this report, the possability of cheaper solutions for rescue lock and tunnel for submarines has been investigated. This report is the result of a master thesis in mechanical engineering at Malmö University. Contemporary Swedish submarines are equipped with double pressure-resistant bulkhead which together creates a small pressure resistant space between the two main departments of the submarine. The rescue lock is placed in the smaller pressure resistant space. This causes an increase in cost because robotic welding becomes limited and most of the welding have to be done by hand in confined spaces that are difficult to access. The material used must be heated before any welding can be done and confined spaces combined with increased temperatures results in reduced intervention time and the total working time increases. This entails high cost for Saab Kockums AB and the purpose of the work is to explore opportunities for cheaper solution. The method of investigation is based on Product development[1]. The parts that are examined are: • Product planning • Identification of requirements • Product Specifications • Concept generation • Concept selection • Prototyping From the methods, concepts have been generated and selected based on the requirements set by the stakeholders. The result indicates that there are good opportunities to develop and manifacure a cheaper solution. The winning concept, concept 2 is prototype-developed and meets all the requirements that are set and makes it at a reduced cost, which means that both purpose and goals are met. The result of prototyping is illustrated in Figure 1.