Publikationer från Malmö universitet
Driftstörningar
Det förekommer återkommande driftstörningar på några av sök-portalerna på grund av hög belastning. Vi arbetar på att lösa problemet, ni kan tillfälligt mötas av ett felmeddelande.
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Anpassat resestöd för resenärers särskilda behov: Slutrapport forskningsprojekt TRV 2023/83129
Malmö universitet, Fakulteten för teknik och samhälle (TS), Institutionen för datavetenskap och medieteknik (DVMT). Malmö universitet, Forskningscentrum för hållbar digitalisering (SDRC).ORCID-id: 0000-0002-7701-0851
Malmö universitet, Fakulteten för teknik och samhälle (TS), Institutionen för datavetenskap och medieteknik (DVMT). Malmö universitet, Forskningscentrum för hållbar digitalisering (SDRC).ORCID-id: 0000-0002-6019-1182
2025 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)Alternativ titel
Customized travel support for travelers' special needs : Final report for research project TRV 2023/83129 (Engelska)
Abstract [sv]

Resor med kollektivtrafiken kan innebära utmaningar för resenärer med funktionsnedsättningar (Hansson et al., 2023; Saif et al., 2019). Såväl vid normal drift som vid störningar i tågtrafiken informeras väntande resenärer genom utrop och informationsskyltar, samt via digitala kanaler, så som reseapplikationer. För syn- och hörselnedsatta resenärer kan dessa informationskanaler vara problematiska om de inte används på rätt sätt. I stressande situationer eller i situationer med förhöjd ljudnivå kan denna information vara svår för människor att tillgodogöra sig på ett bra sätt. Detta kan vara särskilt besvärande vid byte av tåg, plattform eller trafiksätt, exempelvis till ersättningstrafik (Boadi-Kusi et al., 2024). En metod för att förbättra reseupplevelsen för resenärer är att utrusta reseapplikationer med kontextmedvetenhet (Van Hagen & Van Oort, 2019). Detta gäller även resenärer med olika funktionsnedsättningar, men detta kräver en djupare förståelse för hur dessa resenärer uppfattar och förstår den kontext som de befinner sig i (Landazabal et al., 2019; Van Kasteren & Vredenborg, 2023). Projektet undersöker hur en modern mobil webbapplikation kan utformas för att öka tillgängligheten till realtidsinformation för resenärer med syn- eller hörselnedsättningar.

Abstract [en]

Travelling by public transport can be challenging for travellers with disabilities (Hansson et al., 2023; Saif et al., 2019). During both normal operation and disruptions to train services, waiting travellers are informed through announcements and information signs, as well as through digital channels, such as travel apps. For travellers with visual and hearing impairments, these information channels can be problematic if not used correctly. In stressful situations or in situations with increased noise levels, this information can be difficult for people to assimilate in a good way. This can be particularly troublesome when changing trains, platforms or modes of transport, for example to alternative services (Boadi-Kusi et al., 2024). One method of improving the travel experience for travellers is to equip travel apps with context awareness (Van Hagen & Van Oort, 2019). This also applies to travelers with various disabilities, but this requires a deeper understanding of how these travelers perceive and understand the context in which they find themselves (Landazabal et al., 2019; Van Kasteren & Vredenborg, 2023). The project investigates how a modern mobile web application can be designed to increase the accessibility of real-time information for travelers with visual or hearing impairments.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Malmö: Malmö universitet, 2025. , s. 54
Serie
Trafikverkets forskningsportföljer
Nyckelord [sv]
IT & digitalisering, Kollektivtrafik, Mobilitet som en tjänst, Persontransporter, Tillgänglighet, Möjliggöra
Nationell ämneskategori
Transportteknik och logistik
Forskningsämne
Transportstudier
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:mau:diva-79244OAI: oai:DiVA.org:mau-79244DiVA, id: diva2:1994900
Forskningsfinansiär
Trafikverket, TRV 2023/83129Tillgänglig från: 2025-09-03 Skapad: 2025-09-03 Senast uppdaterad: 2025-09-08Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(1165 kB)128 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1165 kBChecksumma SHA-512
40fb2685712f3f5210c46da303759d709970a0d0158ec5d8f877e19017ff8f35f9d116e3945b3d1d685606005d9818cfce759ed6926a2886240d4622217c0259
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Person

Holmberg, JohanJevinger, Åse

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Holmberg, JohanJevinger, Åse
Av organisationen
Institutionen för datavetenskap och medieteknik (DVMT)Forskningscentrum för hållbar digitalisering (SDRC)
Transportteknik och logistik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 130 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 709 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf