Publikationer från Malmö universitet
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Optimal Allocation of Charging Stations for Electric Vehicles Using Probabilistic Route Selection
Blekinge Inst Technol, Dept Math & Nat Sci, S-37179 Karlskrona, Sweden..
Blekinge Inst Technol, Dept Math & Nat Sci, S-37179 Karlskrona, Sweden..
Malmö universitet, Fakulteten för teknik och samhälle (TS), Institutionen för datavetenskap och medieteknik (DVMT).
2021 (Engelska)Ingår i: Computing and informatics, ISSN 1335-9150, Vol. 40, nr 2, s. 408-427Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

Electric vehicles (EVs) are environmentally friendly and are considered to be a promising approach toward a green transportation infrastructure with lower greenhouse gas emissions. However, the limited driving range of EVs demands a strategic allocation of charging facilities, hence providing recharging opportunities that help reduce EV owners' anxiety about their vehicles' range. In this paper, we study a set covering method where self-avoiding walks are utilized to find the most significant locations for charging stations. In the corresponding optimization problem, we derive a lower bound of the number of charging stations in a transportation network to obtain full coverage of the most probable routes. The proposed method is applied to a transportation network of the southern part of Sweden.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Institute of Informatics, Slovak Academy of Sciences , 2021. Vol. 40, nr 2, s. 408-427
Nyckelord [en]
Charging stations, electric vehicle, transportation network, optimal placement, self-avoiding random walk
Nationell ämneskategori
Transportteknik och logistik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:mau:diva-47260DOI: 10.31577/cai_2021_2_408ISI: 000718900400008OAI: oai:DiVA.org:mau-47260DiVA, id: diva2:1617605
Tillgänglig från: 2021-12-07 Skapad: 2021-12-07 Senast uppdaterad: 2021-12-07Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(15170 kB)126 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 15170 kBChecksumma SHA-512
9694d71cbfefb5ae9a236da303a738f733be29996838b926d3a1c5a475def55af16129d6e99ccb5642c19397107a737686d64a5d675f39b95959470ce98fc40c
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

Förlagets fulltext

Person

Holmgren, Johan

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Holmgren, Johan
Av organisationen
Institutionen för datavetenskap och medieteknik (DVMT)
I samma tidskrift
Computing and informatics
Transportteknik och logistik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 126 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 267 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf